1938

    

Le canal reliant Næstved à Karrebæksminde est creusé et  Næstved devient Søkøbstad. A la nouvelle usine de Maglemølle, les premiers bâtiments sont achevés et un quai voit le jour le long du nouveau canal. Désormais, les matières premières et le charbon peuvent être déchargés directement sur le site de l'usine.
La nouvelle usine de Maglemølle est équipée de deux machines à papier qui complètent les sept machines de l'ancienne usine pour la production de papier d'emballage, papier pour la fabrication de sacs, papier peint, papier de couleur et papier pour impression.
L'usine Dalum possède toujours cinq machines et la production totale du site avoisine les 70 000 tonnes par an.
DfP emploie 1 800 ouvriers et 250 personnes travaillant dans les bureaux.

1940
Le gouvernement met en place de nouveaux tarifs douaniers pour l'importation de matières premières et de produits finis. Le papier est également rationné. Des permis sont cependant délivrés pour la vente et la fourniture de papier.
L'usine de Maglemølle fabrique du papier et d'autres produits pour les coupons de rationnement.

1941
Le charbon de bois et la tourbe couvrent plus de la moitié des besoins en énergie des usines.
Pour répondre à une demande accrue de blancheur, une nouvelle station d'épuration d'eau est construite.

1942
L'impossibilité de bénéficier d'approvisionnements constants en cellulose et en fibres de bois entraîne des ruptures de production.

1945
L'usine Dalum démarre la construction d'une nouvelle centrale électrique et commande la machine à papier N°6. A Maglemølle, une dixième machine est installée.

1946
La question des combustibles demeure préoccupante jusqu'en  1953. Lorsque les stocks se font rares, les usines sont contraintes d'utiliser du charbon de bois et de la tourbe en remplacement du charbon et du pétrole.